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瑞士一條穿越阿爾卑斯山心臟的鐵路隧道今天舉行通車典禮。這也是全球最長、最深的隧道。
全長合法借款 57.1公里的聖哥達隧道（Gotthard Base Tunnel）以17年開鑿，設計目標是使用年一百年，是230億瑞士汽車貸款部 法郎（新台幣7643億元）基礎建設的一環。該項基礎建設的目的是經由貫穿這個分隔歐洲南北部山區的鐵路系統，加速乘客和貨物運輸。
瑞士聯邦運輸辦公室主任佛格利斯特勒表示，聖哥達隧如何融資 道工程奇蹟是「時間、經費和政策結合的傑作」，依照進度完成，而且沒有超過預算。
第一條阿爾卑斯山鐵路在1882年通車前，行經這個通道需要數天時間，如今高企業融資現金 速鐵路載客只需17分鐘。
接下來將進行一系列運轉測試，全部測試結束後，每天將有260列貨運和65列客運列車通過這座位於地下2.3公里的雙管企業融資工具 隧道。何謂債務更生
瑞士是鐵道迷的國度，為哥達隧道舉行盛大的開通典禮
如何借錢最快 第一批參加開通儀式者包括汽車分期貸款試算 各家銀行貸款利率 從13萬人中抽出的500名幸運兒。
英國《衛報》報導，這條鐵路隧道全面通車，不但從瑞士蘇黎世到盧加諾的旅程縮短45分鐘，也將成為「萊因阿爾卑斯走廊」的中心樞紐，取道德國的工業心臟地帶，北連荷蘭的鹿特丹港和安特衛普，南接義大利的熱內亞港。
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工程當初各家銀行二胎房貸 面臨政府和國會反對，但瑞士選民在1990年代一連串公投中支持這項龐大的鐵路工程計畫。
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